作者： [db:作者] 发布时间：2016-08-10 11:44:06 点击率：
路峰是个自驾游达人，自2009年起，他连续多年暑假都自己开车，带着家人到泰国度假。不过今年，他打消了这个念头。因为泰国于6月底实行新的《陆路交通法规》，就外国车辆入境泰国做出诸多限制，例如需提前10天申请，获得许可后，也只能在发放许可标签的当地府行驶，如果跨府自驾，就需换成泰国本地右舵车辆。“这相当于对泰国自驾游画上了句号。”路峰说。
东南亚自驾游方兴未艾，泰国针对入境车辆的新规，无疑给这股热潮浇了一盆冷水。不过，记者昨天从自驾游俱乐部了解到，其实除了泰国外，还有缅甸、老挝等线路选择，比较适合暑假等长假出游。路峰也建议，可以自驾到老挝后，放下车辆，再过关到泰国游玩。
昔日 自驾泰国游说走就走
“昨天刚有一位朋友打算驾车从老挝过关到泰国，但在老挝关口就已被拦住，不让过去。”路峰说，“老挝方面表示，因为朋友的车辆没有提前申请，未取得泰国方面的许可，所以就算出境老挝了，也进不了泰国。”
以前，从中国自驾到泰国，可以说是“说走就走”的旅程。路峰从2009年起，就连续多年暑假，带着家人驾车到泰国度假。从中国云南磨憨口岸到老挝磨丁口岸，再从老挝的会晒到泰国的清孔，过关手续都极为简便，无需提前申请，去到现场可即时办理。以往，路峰一家人都会将目的地选择在著名的旅游胜地清迈、苏梅等。最远的一次，路峰还一路向南穿过泰国，开着“粤T”牌的车，到了马来西亚。
现在 自驾泰国游已几乎不可能
不过，今年路峰不打算自驾去泰国了，因为他早早就知道泰国实行新的《陆路交通法规》，对外国车辆入境泰国有很多限制。记者从中国驻泰国使馆网站看到，6月21日，中国驻泰国使馆就发出提醒，建议中国自驾游游客，需提前了解泰交通法规，按要求办理车辆入境、申请临时驾照及购买保险等手续。
根据该网站显示，新的《陆路交通法规》在6月27日实施，对入境泰国的外国车辆影响最大的几点包括：1、外国车辆入境，需提前10个工作日，通过泰国旅行社向陆路交通厅设在边境各府的办公室申请入境许可；2、外国车辆入境当日，持外国驾照的外国驾驶员将由代办入境手续的旅行社带领，前往陆路交通厅设在当地的办公室办理临时驾照，驾驶员需接受约1小时知识技能培训及现场体检，方可获得临时驾照；3、外国车辆只允许在发放许可标签的当地府行驶，如跨府自驾，需换成泰国本地右舵车辆。尤其是最后一点，基本上是砍断了自驾游泰国的线路。
“那等于我们的自驾车只能在清莱行驶，这完全没意思。”路峰说，新规已经开始严格执行，他的朋友7月3日打算从老挝入境泰国，但老挝方面见其车辆没有泰国的许可标签，也不建议他出境了。路峰表示，新规实施，对于他这类自驾游泰国多年的人，也会感到手足无措。“泰国方面要求，通过泰国旅行社，提前10个工作日申请入境许可。但在中山，上哪里找泰国旅行社呢？”他表示，朋友在老挝出境被劝退的遭遇，更让他对自驾泰国死了心。
新闻延伸
团队自驾游或会受到影响
新规不仅针对个人，对一些旅行社也产生了很大的影响。领航者自驾游俱乐部的负责人廖先生表示，目前他们对新规也持观望态度，因为新规未有列明团队游的细则。“我们会向途经各地的交通部门递交详细的行程表等资料，去到当地也会有当地的导游带队。”廖先生说，“从现在情况来看，个人自驾游几乎不可能了，现在就看看团队游能否继续开放 。”廖先生表示，泰国道路通行方向是车辆靠道路左侧行驶，许多中国人并不适应，在泰国自驾时十分危险。泰国出台新规保障道路安全无可厚非，但不应该一刀切。
根据泰国国家旅游局昆明办事处对外公布的数据显示：2012年，赴泰自驾车辆为676辆；去年，赴泰自驾车近两万辆，人数近6万人。4年时间里，车辆和人数年均增长超过80%。另外，2015年中国赴泰游客数量达到790万人，同比增长了71.14%，泰国旅游收入达到3760.01亿泰铢的收入，同比增长了87%。2015年1月至6月期间，中国游客在泰国旅游费用平均每人每次46,363泰铢，最受欢迎的旅游目的地分别是曼谷、芭提雅、普吉岛、清迈和甲米。泰国国家旅游局表示，新规的实施，可能会对泰国旅游产生一定的影响。
老手建议
自驾老挝，再弃车玩泰国
廖先生指出，东南亚自驾游线路方兴未艾，由于路程较长，所以线路以多国游为主，例如有一条“中老柬泰缅”的线路，行程达二十五天，“从中山到云南要3天时间，如果只走一两个国家，就太不值得了。”他表示，泰国现在情况不明朗，自驾越南的审批也越来越严格，就算通过，也只能是过境越南，不能深入游玩。所以，现在东南亚自驾游路线会以老挝、缅甸、柬埔寨为主。
路峰也建议，可以先自驾到老挝，游玩著名的古都琅布拉邦，再游首都万象，然后安顿好自驾车辆，坐车到泰国曼谷，进入泰国游玩 。“不过，就算在泰国租车自驾，跟开自己的车，感觉还是不一样。”路峰感叹道。
